Kriste vaan Mains Bus Duct

De stijgende hoofstök is ‘n busway-machtverdeilingssysteem dat in verticale krachverdeilingsscenario’s is geïnstalleerd, zoe wie hoege{{0} risico’s en groete locaties, wat effisjent de probleme vaan verticale krachtransmissie kin oplosse. De boetekant vaan de buswaet nump ‘n hoege{{2}strength aluminiumlegeringssjelp aon, en de interne geleiders zien gemaak vaan hoege{{3}-zuverheid electrolytische koperstange. ‘t Realiseert ‘n veilige drei{{5}fase vief{6}raodsysteem indeiling door ‘n gelaogde isolatie en isolasietechnologie, waat zich aonpas aon de spanningsniveaus vaan 10kV en oonder, mèt ‘n 200A vaan 400A vaan 400Aüt vaan 400A, warente 6300A, waat kin voldoon aon de krachvraog vaan gebouwe vaan versjèllende sjaole. Dit product heet ‘n oetstekende mechanische sterkde en besjermingsprestasies (mèt ‘n besjermingsniveau vaan IP54 en bove), waat kin weerstaan ​​vaan de impact vaan IP54 en bove), waat kin weerstaan ​​vaan de impact vaan IP54 en bove), waat ‘n besjermingsniveau kin weerstaan. complexe umgevinge zoe es vochtigheid en sjtóf in de sjacht. Tegeliekertied controleert ‘t de temperatuurstijging door ‘n geoptimaliseerde wermte-oetgiftingsstructuur um de stabiele bewerking op de lange termien te verzekere. Tijdens de installatie kin ‘t gebruuk were mèt lentebeugel en staole grooves um de bus te herstelle.

Heitelik: ‘t touwnummende hoofstök kanaal, Sjina steeg de hoofproducente vaan de hoofbus, leveranciers